Wartau: LV-Massnahmen Hauptstrasse, Prapafierstrasse - O9.010.007.3301; Mitwirkung vom 21. März bis 21. April 2022

Gemäss Art. 33bis Abs. 2 des Strassengesetzes (sGS 732.1; abgekürzt StrG) wurde die Mitwirkung für das Kantonsstrassenprojekt «Kantonsstrasse Nr. 1, Wartau: LV Massnahmen Hauptstrasse, Prapafierstrasse - O9.010.007.3301» vom 21. März bis 21. April 2022 durchgeführt.

Während der Frist sind keine Eingaben eingegangen. Es wird kein Mitwirkungsbericht erstellt.

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Projektbeschrieb

Die bestehende Situation im Bereich des Fussgängerstreifens (FGS) Nr. 577 in Wartau weist diverse verkehrstechnische Mängel auf. Als Schwachstellen für den Radfahrer gelten fehlende Querungshilfe, unklare Radverkehrsführung über den Platz/Knoten sowie die Fortsetzung der Radinfrastruktur Richtung Weite. Da über den Knotenbereich mehrere schweiz. Mobil Routen Richtung Palfries sowie Richtung Weite führen, ist es wichtig diese Schwachstellen zu verbessern.

Ebenfalls weist der FGS Nr. 577 diverse Mängel auf. Dies sind befahrbare Warteräume, fehlende Mittelinsel sowie fehlende punktuell wechselseitige Beleuchtung des FGS.

Das Projekt sieht vor, den FGS Nr. 577 rund 3 Meter Richtung Westen zu verlegen und mit einer Mittelinsel auszustatten. Der südliche Strassenrand muss angepasst werden. Die Querungshilfe für Radfahrer entsteht mittels einer farblich gestalteten Strassenoberfläche (FGSO) in der Fahrbahnmitte. Die Durchfahrtsbreiten zwischen der geplanten Mittelinsel betragen beidseits 3,8 Meter. Aufgrund der Platzverhältnisse muss die Inselbreite auf 1,5 Meter reduziert werden.

Eine klare Linienführung bei der Ein- und Ausfahrt von der Kantonsstrasse in den Platz zwischen dem Lion-Cave und der Garage De Luca und umgekehrt wird mittels einer Trottoirüberfahrt zwischen Lion-Cave und der Garage De Luca geschaffen. Ebenfalls werden die Parkplätze vor dem Lion-Cave neu angeordnet.

Die Platzsituation zwischen dem Lion-Cave und der Garage De Luca wird neu durch eine 3,5 Meter breite (Gemeindeweg 1. Klasse) Zufahrtstrasse optisch getrennt.

Beidseits der Zufahrt wird «Fahrbahneben» ein Bundstein für die optische Linienführung versetzt. Auf der gegenüberliegenden Strassenseite werden die Wolfgartenstrasse und die Prapafierstrasse den neuen Verhältnissen angepasst. Diese Massnahmen werden durch das Gemeindeprojekt «Einlenker Wolfgartenstrasse/Prapafierstrasse» realisiert.