Die Gemeinde Uzwil und das kantonale Tiefbaumt haben zusammen die Zentrumsstrassen einladender und sicherer gestaltet. So wurden die Bushaltestellen behindertengerecht ausgestattet und die Fusswege und Fussgängerstreifen optimiert. Dank der Neugestaltung sinkt auch die Durchfahrtsgeschwindigkeit auf der Bahnhofstrasse. Die Lichtsignalanlage an der Hauptkreuzung ermöglicht zudem eine bessere Organisation der Verkehrsströme. Davon profitieren sowohl der Fuss- und Veloverkehr als auch die Autofahrenden.
Im Zentrum von Uzwil kreuzen sich am Knoten Bahnhofstrasse, Neudorf- und Lindenstrasse wichtige Verbindungs- und Erschliessungsstrassen. Die Bahnhofstrasse wird täglich von 6300 Fahrzeugen befahren. Die Strassenbereiche für den Fuss- und Veloverkehr waren unattraktiv. Das Projekt basiert auf dem Gestaltungskonzept Zentrumsstrassen. Die neue Verkehrsinfrastruktur- und Zentrumsgestaltung ermöglichen eine Aufwertung des gesamten Strassenraums.
Mit der Verengung der Fahrbahn auf 6.0m und der einhergehenden Verlangsamung der Fahrgeschwindigkeit wird die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöht. Im Rahmen des Projekts wurden die Sichtweiten von Ein- und Ausfahrten sowie die Lage von Parkfeldern und Fussgängerquerungen optimiert.
An der Hauptkreuzung wurde ein Verkehrsregime mit einer Lichtsignalanlage "Regelung auf Vollgrün" umgesetzt.
Zur visuellen und ökologischen Aufwertung wird eine Baumreihe gepflanzt. Jeder Baum wird von einem Heckenkubus eingefasst. Die Strassenbeleuchtung wurde auf energieeffiziente LED-Leuchten umgestellt. Diese verbessern auch die Sicht und Sicherheit im Strassenraum.
Beim Projekt wurden Synergien mit der Gemeinde Uzwil genutzt, um die Kosten zu optimieren. Der Neubau erfolgt mit Beteiligung der Gemeinde Uzwil und des Bundes. Gleichzeitig wurden die Haltekanten bei den Bushaltestellen behindertengerecht umgebaut. Der Zugang zum Detailhandel und zum Gewerbe ist jetzt sicherer und attraktiver.
Mobilität verantwortungsvoll gestaltet.
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